电动单梁起重机_河南电动单梁起重机_恒安泰：

单梁起重机结构及原理

   起重机主要包括了运行机构、起升机构、金属结构三部分组成的。起升机构是主要的，如果没有起升，就无法完成整个移动过程，它是有电动葫芦来完成的，一般单梁是没有小车的。金属结构主要是桥架，说的就是桥梁。

   起重机结构组成：起重机由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。

   驱动工作来完成，这是靠电动机来支持，控制是通过手柄。

单梁起重机工作性能跟哪些因素有关

   单梁起重机跟起重量、跨度、起升高度都是有关系的，起重量1吨的，安全系数小一些，如果16吨的单梁，跨度超过25米，那么安全系数比1吨的就会高一些。

   以此类推，单梁起重机跟主梁的跨度有关，太大跨度的，安全系数就低，想要一台起重机较大的安全系数，确定主梁的焊接工艺，端梁的质量，根据车轮组的配比，都是有影响的。

还有起升高度，太高的起升对钢丝绳要要求，一般的起升高度是6-9米，如果要求15米以上，可能是就危险了，太长的钢丝绳，吊运重物不安全。

   驾驶室的安装也是这样，有些单梁根本不需要驾驶室，比如小于3吨的起重机，安装单梁根本没有必要，在下面采用手柄操作就可以了，完全能达到使用要求。10吨单梁可以配备驾驶室，通过驾驶室来操作，安全性能会高一些，因为驾驶人员的视线会好一些，容易看的更远，操作更易简单。

   工作级别的问题，一般为A3，太大的建议做双梁。

   轨道型号，采用配比的轨道型号，轨道跟轮子重叠到一起好。

   触线的问题也会影响到安全驾驶，如果滑线质量太差，操作中容易出现漏电，或者短路发生，导致触电危险。

单梁起重机的节能技术

   作为建筑行业的帮手，在高楼建筑中的作用是越来越重，因此单梁起重机如何利用先进的科学技术进行节能越来越引得大众的关注。其实要想节能还是可以从很多细小的方面着手，获取更大的利益。

   通过改善单梁起重机驱动方式来节能，起重机上、下车分别配发动机驱动可节能60%左右。一种葫芦单梁起重机的改进结构，包括桥架、大车运行机构以及小车。单梁起重机厂家称桥架由主梁与端梁构成，主梁采用单根工字钢，端梁则用型钢或者压弯成型的钢板焊成，其特征在于主梁的盖板选用矩形结构，工字钢直接焊接在盖板下端面上，工字钢与盖板焊接处的两端焊接加固板。

降低运城起重机的自身质量，而降低起重机的自身质量的措施可以考虑降低起升机构的质量。这样既减少了自身材料的消耗，同时也减少的厂房机构的负荷。可以通过对单梁起重机的控制系统进行改进来达到节能的目的，调速系统改为变频调速系统。变频调速系统不仅效率高，而却节能效果比较好。

   通过改变驱动方式，自身自量以及变频调速系统等相关系统可以很好的进行节能工作，更好的可持续发展，所以说单梁起重机系统化、科学化发展带来节能的大发展。

• 上一条：恒安泰重型机械(图)、汽车起重机、起重机
• 下一条：恒安泰(图)_山东电动单梁起重机_电动单梁起重机